Lima con las calles vacías...

Lima sin carros, sin vehículos, sin buses ni combis que invaden las avenidas y las calles de la ciudad. No es domingo, es un día de CENSO nacional y el presentador de televisión, Beto Ortiz, la pedalea sin miedo. "Lima también puede ser hermosa cuando está vacía", dice.

Gracias CicloAxión por compartir este vídeo por facebook.

Famosos en bici

Hasta los famosos andan en bicicleta, incluso los políticos y los monarcas y los presidentes de varios países. ¿Qué les parecen estas fotografías del presidente Barak Obama que sale de vez en cuando a dar un paseo en las dos ruedas por los alrededores de Washington? Un buen ejercicio para la mente. Mens sana in corpore sano, decía Descartes. Una buena forma de gobernar. ¿Y la fotografía de los príncipes de Holanda con sus tres hijas? Aquí la carretilla se utiliza para llevar a la familia. ¿Y la de Pamela Anderson?

Me encantaría ver a algunos políticos latinoamericanos pedaleando como estos personajes. ¿Puede acaso uno imaginar a Cristina Kirchner sobre el sillín? ¿Y a Alan García? ¿o a Hugo Chávez?

Un mundo sin autos

¿Si usted, señor conductor, desea una ciudad libre de tráfico, podría entonces imaginar una ciudad libre de autos? Es decir, una calle sin un sólo vehículo, como algunos domingos en las ciudades más grandes del mundo; ni un sólo auto transitando de aquí para allá, sólo gente caminando o en bicicleta, tomándose quizás la vida con más calma. ¿Un mundo ideal, verdad, si no tuviéramos que pensar en las distancias o en el cargamento que a veces tenemos que transportar a una casa o fábrica o en los frejoles que nos ganamos transportando pasajeros? ¿Un mundo irrealista si todos los días hay que trabajar y llegar lo más pronto al trabajo? Y claro, hay carros en cantidades en el mundo, una industria masiva de todos los tamaños y para todos los gustos. Sería imposible imaginar un mundo sin vehículos motorizados porque eso involucraría abandonar su industria, lo que generaría enormes problemas económicos en ciertos sectores para la sociedad.

Qué fácil y divertido sería cruzar esta calle en bicicleta

Pero hoy en día estamos con el tema del petróleo, subió su precio en el mundo gracias a lo que el diario El País llama "Ola de cambio en el mundo árabe". Libia está en plena guerra civil, intentando derrocar a su presidente, los otros países árabes, como Yemen, Argelia, El Bahrein, también están en busca de un proceso de cambio, llamando la atención de los medios con protestas de gran calibre, incluso con metralletas. Y el famoso twitter. ¿Pero qué sucedería -y estoy hablando en el peor de los casos- el día en que el mundo deje de abastecerse de petróleo? Ahora los precios suben, pero quizás después el petróleo empiece a escasear, y claro, nosotros los humanos, tenemos la suficiente inventiva para atrevernos a buscar una alternativa.

Un grupo de dedicados al ciclismo y otros, ha creado ya hace algunos años la genial ideal de formar una network para discutir el tema de "un mundo sin autos". Ellos se llaman el World Car Free Network y se dedican a organizar conferencias en varias partes del mundo que discuten las alternativas de desarrollo de esta propuesta. World Car Free organizará este año una conferencia en Guadalajara, México, sobre temas medioambientales. Y al próximo año, en el 2012 otras más. Una buena forma de poner sobre el tapete de la política los temas del tránsito en las ciudades, y de crear agendas que incluyan el desarrollo del ciclismo urbano y la reducción de la polución en las municipalidades. Sería interesante enviar propuestas para el 2012, ¿no creen? Aquí la web : http://www.worldcarfree.net/

Hoy enciendo la televisión y veo a través de la pantalla la noticia de las largas colas en las autopistas. ¡Colas de once kilómetros! Y cuadras en los centros de las ciudades, repletas de taxis o mototaxis. ¿Imagina usted señor conductor cómo serían estas calles sin tanto vehículo y bocina? Apuesto a que no!

Nosotros queremos más derechos (los ciclistas)

Nosotros amamos la bicicleta y andar sobre las dos ruedas no es simplemente salir a hacer deporte, también es transportarse por la ciudad hacia el trabajo, el centro de estudios, a buscar a los amigos, a visitar a la familia, para ir de compras. Nosotros queremos que se nos respete y que se contruyan ciclovías que funcionen (y no las ensucien ni las ocupen para estacionarse), porque no queremos leer historias de ciclistas atropellados por malos conductores ni tampoco escuchar de la boca de otros, accidentes que se producen en avenidas congestionadas y/o en las calles tranquilas del barrio. Y que nos roben las bicicletas, que no es seguro encadenarlas a los postes. Y que nos insulten mientras pedaleamos porque obstaculizamos el camino. Nosotros somos un medio de transporte tan bueno como cualquier otro, pero quizás más sano y amigable con el medio ambiente, que contribuye a que el tráfico en las ciudades contamine menos y se ponga más en forma el cuerpo.
Nosotros somos así, ciclistas por amor y profesión, que necesitamos ser respetados por los 'otros', los vehículos a motor.

Ayer por quinto año consecutivo se organizó la marcha ciclonudista en Lima, Perú, a lo largo de una de las avenidas más transitadas de la ciudad, la avenida Arequipa.